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工具包輸送線轉(zhuǎn)彎滾筒輸送機(jī)
轉(zhuǎn)彎滾筒輸送機(jī)通過(guò)對(duì)其彎曲線路進(jìn)行了合理的設(shè)計(jì),輸送設(shè)備能依據(jù)所設(shè)計(jì)的彎曲線路實(shí)現(xiàn)自然運(yùn)形,是電子、機(jī)械、郵電與食品行業(yè)理想化的輸送設(shè)備,在輸送過(guò)程中遇到轉(zhuǎn)彎滾筒輸送機(jī)出現(xiàn)傳動(dòng)系統(tǒng)故障應(yīng)該如何分析。 動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的罕見故障有:馬達(dá)故障、液力偶合器故障和減速器故障。
1、減速器故障分析。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)使用統(tǒng)計(jì),動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)是整機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置。減速器損壞較多的軸傘齒輪(一軸)斜軸齒輪(二軸)軸齒輪(三軸)正齒輪軸(四軸)減速器主要故障來(lái)自于齒輪傳動(dòng)部位。隨機(jī)抽樣故障減速器發(fā)現(xiàn):減速器軸傘齒輪齒被打掉,軸承間隙大晃動(dòng),軸承整體隨軸傘齒輪同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng),減速器機(jī)殼與軸承接觸面有不規(guī)則磨刮缺損較深的傷痕,主要由于減速器軸傘齒輪臨時(shí)高速運(yùn)轉(zhuǎn),沒有盡快的補(bǔ)充潤(rùn)滑油脂、或潤(rùn)滑污染,如注油時(shí)間晚、油脂使用不當(dāng)、軸承密封不嚴(yán),進(jìn)去煤塵與水失去潤(rùn)滑作用等,導(dǎo)致軸承接觸面出現(xiàn)磨損,齒輪嚙合間隙增加。輸送中由于聯(lián)軸節(jié)配合間隙不好或鍵銷磨損有松動(dòng),減速器傳動(dòng)發(fā)生振動(dòng),使軸傘齒輪固定油蓋螺孔滑絲出現(xiàn)松動(dòng),破壞輸送機(jī)減速器機(jī)殼與軸承接觸面。
會(huì)造成以下問(wèn)題:傳動(dòng)齒輪嚙合不好而打齒脫齒。齒輪更換完成復(fù)位不正,導(dǎo)致軸傘齒輪、傘齒輪、軸承等配件使用時(shí)間減少。
2、電機(jī)故障分析。帶式輸送機(jī)用于水平運(yùn)輸與傾斜運(yùn)輸,應(yīng)用于現(xiàn)代化的各種工業(yè)企業(yè)中,如:礦山的井下巷道、 礦井地面運(yùn)輸系統(tǒng)、露天采礦場(chǎng)選 礦廠中。根據(jù)輸送產(chǎn)品的要求,可以一臺(tái)進(jìn)行輸送,也能多臺(tái)組成或與其他輸送設(shè)備組成水平或傾斜的輸送系統(tǒng),以實(shí)現(xiàn)不同布置形式的作業(yè)輸送線需要。
電機(jī)故障表示為電機(jī)不能正常啟動(dòng)與啟動(dòng)后緩?fù)?電機(jī)出現(xiàn)發(fā)熱;電機(jī)聲響出現(xiàn)異常;電機(jī)就會(huì)燒毀。
馬達(dá)故障發(fā)生的主要原因?yàn)椋?
①供電系統(tǒng)的電壓太低、線路或接觸器故障; ②電機(jī)自身和輸出軸聯(lián)接不同心、軸承缺油或損壞、接線頭不牢、啟動(dòng)過(guò)于頻繁、風(fēng)扇進(jìn)風(fēng)口和徑向散熱片中堆積煤粉使散熱情況不好;
③嚴(yán)重阻卡過(guò)載、使用中維護(hù)不當(dāng); ④工作面彎曲嚴(yán)重。
3、液力偶合器故障分析。液力偶合器罕見故障主要表示為:漏油、滑差太大或不能傳送扭矩、溫度逾越允許值易熔塞不熔化。
液力偶合器故障產(chǎn)生的主要原因?yàn)椋?
①密封件損壞、油塞松動(dòng)、殼體有裂紋; ②負(fù)荷太重輔助腔工作液不能進(jìn)入工作腔;
③易熔塞配方不準(zhǔn)與已用其它塞體取代; ④維護(hù)罩與通氣孔中有煤粉與工作液太少造成滑差過(guò)大。
皮帶輸送機(jī)輸送能力強(qiáng),輸送距離比較長(zhǎng),結(jié)構(gòu)外形簡(jiǎn)單易于維護(hù),能方便地實(shí)行程序化控制 和自動(dòng)化操作。
選擇金屬輸送帶的連續(xù)或間歇運(yùn)動(dòng)來(lái)輸送100KG以下的物品或粉狀、顆狀物品,其運(yùn)轉(zhuǎn)高速平穩(wěn),噪音會(huì)很低,能上下坡傳送。 上面這些是關(guān)于轉(zhuǎn)彎滾筒輸送機(jī)在輸送過(guò)程中出現(xiàn)的傳動(dòng)系統(tǒng)故障的原因與其解決方法。網(wǎng)帶輸送機(jī)能進(jìn)行水平、傾斜與垂直輸送,能組成空間網(wǎng)帶輸送線路,輸送線路是固定的。
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